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旅客数骤降餐厅营业额锐减 非航收入成关注焦点

2020-03-30 16:55:30来源:每经网  

对于机场当下的困境,国际机场协会(ACI)总干事安吉拉·吉腾斯预计,2020年机场业的损失至少在200亿美元到250亿美元。她强调,国际机场协会建议保护机场收入,放宽机场时刻使用要求,豁免特

新冠肺炎疫情在海外蔓延,民航业受到的影响尤为明显,国际上多家航空公司陆续开始削减甚至停飞航班。除了航空公司,当属机场受影响最为严重。

机场收入主要分为航空收入和非航收入,其中,航空收入受航班影响较大。据上海机场(600009,SH)、白云机场(600004,SH)相关公告,2月份旅客吞吐量同比下降幅度超80%,而非航收入主要来源于商铺、免税店租金,因而有保底收入,受影响幅度相对有限。

上海机场2018年年报显示,非航收入已超过航空收入,成为营收的主要来源。不过,随着客流量的下降,商铺、免税店租户营业额势必受到影响。《每日经济新闻》记者近日走访发现,商铺营业额下降幅度与客流量下降幅度较为吻合。如果机场为受损商户减免租金,则将影响机场非航收入。对于是否存在减租情况,相关受访人员表示并不清楚。

有餐厅营业额不及过往20%

广州民航职业技术学院副教授綦琦对《每日经济新闻》记者表示:“机场业务分为两部分:航空收入包括安检费、机场设施(登机桥、摆渡车、贵宾厅)等费用;非航收入包括广告费、免税店分成、商铺租金。民航业受影响程度方面,航司最大,机场其次。”

3月17日,上海机场披露了2020年2月运输生产情况简报,其中飞机起降架次同比下降高达61.72%。旅客吞吐量方面,国内航班为55.02万人次,同比下降81.84%;国际航班为52.20万人次,同比下降79.34%。根据此前白云机场披露的2月份数据,旅客吞吐量下降同样超过八成。

3月23日下午,《每日经济新闻》记者来到浦东国际机场。相比平时,机场人流显得较为稀疏。一位奶茶店工作人员对记者表示,现在人流量比以前少了很多,晚上人更少,全天营业额仅为平时三分之一。

记者又来到另一家餐厅,服务员主动为记者测量体温,并表示餐厅也备有免洗洗手液。只是,偌大的餐厅空无一人。多名工作人员对记者透露:“餐厅前几天还有平时20%左右的营业额。但是3月23日挡板竖起来后,怕是以后连20%也没有了。”

记者观察到,在餐厅外围,黑色的挡板将道路分成两半。据机场防疫人员透露,里面是隔离区,入境人员下飞机后都需要接受体温检测,美国、伊朗、意大利等重点地区过来的旅客,还需要隔离14天。

上述餐厅工作人员进一步表示:“之前餐厅人流,很大一部分来自下飞机的旅客。但现在(下飞机的旅客)都被隔离了,还怎么消费?不隔离的旅客也都走五洲北路,不走五洲南路了。”而在上述餐厅的附近,另一家商铺大门紧闭,似乎尚未开始营业。

值得一提的是,虹桥机场非航业务或将更为惨淡。据悉,自3月25日零时起,虹桥机场暂停所有国际、港澳台的进出港航班业务,并将虹桥机场所有国际、港澳台航班转场至浦东机场运营。

对于机场当下的困境,国际机场协会(ACI)总干事安吉拉·吉腾斯预计,2020年机场业的损失至少在200亿美元到250亿美元。她强调,国际机场协会建议保护机场收入,放宽机场时刻使用要求,豁免特许经营费,减免航空业税收,同时要加强政府援助。吉滕斯指出,以上建议旨在确保机场在特殊情况下运营的连续性和可持续性。

非航收入成关注焦点

上海机场2018年年报显示,航空收入、非航收入占营业收入比重分别为42.62%和57.38%。非航收入已成机场收入主力,并成长迅速。非航收入中,又以商业餐饮收入占大头,该项收入占上市公司总营收比例为42.80%,几乎与航空收入齐平。

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